Mit der Nordstjernen sind zwei Spitzbergenreisen im Angebot, eine kurze sechstägige und eine lange zwölftägige Reise. Auf dem Programm stehen unter anderem Longyearbyen, Magdalenenfjord, Woodfjord, Kongsfjord und auch noch andere Highlights der norwegischen Küste.

Diese Reise können Sie bis zum 31. Januar mit einem Frühbucherbonus von 10% buchen, die Reisen selber beginnen ab Ende Mai, finden also in den Sommermonaten statt. Mehr Informationen zu diesem Angebot finden Sie hier, Informationen zur Nordstjernen finden Sie hier.

Hier noch einige Tipps: Die Route der Bergenbahn verläuft zwischen Bergen und dem Hauptbahnhof in Oslo. Dieser wird im Buchungssystem mit “Oslo S” bezeichnet, was für “Oslo Sentralstasjon” steht. Wählen Sie als Abholort immer “On board the train” aus, dann müssen Sie Ihr Ticket nicht umständlich am Bahnhof abholen, sondern bekommen es vom Schaffner, wenn Sie Ihre Buchungsbestätigung vorzeiten, die Sie per E-Mail zugeschickt bekommen.

Silvester/Neujahr 2011/2012 auf den Postschiffen der Hurtigruten – mit dem neuesten Linienschiff, der MS Midnatsol, geht es vom 29.12.2011 bis 04.01.2012 in 6 Tagen von Bergen nach Kirkenes. Es sind noch einzelne Kabinen in der U Kategorie auf dem begehrten Deck 8 für EUR 1.239 inkl. Vollpension verfügbar. Die Feiertage im hohen Norden bei Polarlicht und der blauen Stunde zu erleben, ist einmalig. So auch auf der große Weichnachts- und Silvesterreise auf den Hurtigruten 11 Tage vom  23.12.2011-03.01.2012 für nur EUR 1.636 p.P. in der Kategorie P2.  Alle Infos bei Globo unter Tel. 040-892232.

Ein wichtiges Thema zum Bordguthaben, das Globo auf alle Kreuzfahrten gewährt. Bei Buchung einer Kreuzfahrt bzw. einer Hurtigrutenrundreise über Globo gewährt Globo immer ein Bordguthaben in Höhe von 3% des Katalogpreises (ausgenommen Teilstrecken). Bei den meisten Seereisenveranstaltern bestellt Globo dieses Bordguthaben direkt und der Kunde kann über das Bordguthaben auf seinem Bordkonto frei verfügen. Da die Hurtigruten eine Bestellung von Bordguthaben technisch bisher noch nicht eingerichtet haben, haben Globo- Kunden die Wahl, den Globo Extra Rabatt von 3% des Seeepassagepreises entweder als Rückerstattung auf ihr Konto zu erhalten oder in Form von Landausflügen im gleichen Gegenwert. Bei allen Fragen zum Bordguthaben bzw. Rückerstattung: Tel. 040-892232 oder hurtigruten@norwegen.de

Sich eine Hurtigrutenreise nach Mass zum günstigsten Preis selbst zusammen zu stellen ist einfach und bedarf keiner besonderen Strategie. Ein Frühbucherbonus von 10-20 Prozent spielt dabei dann auch keine Rolle mehr.

Preiswert – eines der schönsten Begriffe in der Terminologie von Marketing und Werbungwird in der Reisbranche leider gar nicht verwendet. Spricht man dagegen von Schnäppchen, Last-minute, Frühbucher oder Vorteilspreis, weiß der potentielle Kunde mindestestens, dass etwas aus irgendeinem Grund vielleicht günstiger ist oder weg muss (alles muss raus).

Wer würde seinem Tischnachbarn denn schon erzählen, dass seine Reise preiswert wäre. Entweder billig oder ja ganz schön teuer (im letzten Fall ist es das natürlich auch wert).

Preiswert ist ja auch relativ unterschiedlich. Für verschiedene Zielgruppen und an und für sich. Der Kalifornier – kreuzfahrterfahren – zahlt gern 6000 Euro pro Person für eine exotische norwegische Küstenreise von 6 Tagen zur Zeit der Mitternachtssone. Und er hat seinen Spass, bereut nichts und findet das Erlebnis absolut preiswert. Der deutsche Kunde findet die Reise immer irgendwie teuer, auch wenn sie in der Nebensaison tatsächlich so billig sein kann, dass der Reisepreis kaum die Verpflegungskosten an Bord deckt. An- und Abreise per Linienflug oder Fähre und Bergenbahn, über die Hurtigruten angeboten, sind manchmal kostspieliger als die Seereise Bergen-Kirkenes an sich. Das geht in deutsche Köpfe leider nicht rein. Und so bucht der Amerikaner spontan sein einmaliges Erlebnis, während der Deutsche immer noch zögert.

Natürlich sind nicht alle gleich, aber sobald der Frühbucherbonus vorbei ist, geht bei den meisten deutschsprachigen Interessenten das Interesse schlagartig zurück.

Spätbucher haben es besser, weil sie überlegter handeln und bei mehreren Reisebüros z.B. anfragen, wie sie die Gesamtkosten reduzieren können. Durch eine individuelle An- und Abreise, durch die klügere Kabinen-, Saison- und Streckenwahl lassen sich über 50% vom Reisepreis einsparen. Werden einem dabei lediglich die Angebote aus dem Hurtigrutenkatalog serviert, geht’s natürlich nicht. Fragt man dagegen Globo, geht fast alles. Unter Tel. 040-89 22 32 profitiert man vom Spätbucherbonus für die Cleveren. Auch noch last-minute.

Bei täglicher Abfahrt von Bergen oder Kirkenes zwischen dem 1.11.2009 und 13.12.2009 halbieren sich komplett die Preise bei einer Kabinen-Doppelbelegung auf allen Schiffen der Hurtigruten. Das besondere ist, dass sich wie bei jeder normalen Buchung auch mit diesem Angebot die Kabinennummer (sofern verfügbar) wählen lässt und die Vollpension ist genauso inklusive. Detailinfos unter http://www.norwegen.de/hurtigruten/aktuelles-angebot/Hurtigrutenspecial_2for1.pdf.

So werden dann aus 2.390 EUR (Katalogpreis) für die 6-tägige Reise Kirkenes-Bergen in der höchsten Standardkategorie U2 nur noch 1.195 EUR pro Person. Allerdings empfehlen wir, gleich die 11-tägige Reise Bergen-Kirkenes-Trondheim zu unternehmen (beste Standardkabine U2 für 2.050 EUR statt 4.100 EUR p.P.), um die guten Polarlichtchancen länger zu nutzen. Denn das macht den Winter in Norwegen aus:

Polarlicht, schnebedeckte Berge, milde Golfstromtemperaturen und mehr Tageslichtstunden, als man sich wahrscheinlich vorstellt, z.B. Anfang November 8,5 Std. in Bergen und 6,5 Stunden in Tromsö nördlich des Polarkreises. Gerade die Dämmerstunden gehören übrigens zu den eindrucksvollsten Erlebnissen an der Küste.

[photopress:HurtigrutenOsloFramMuseum_1.jpg,thumb,alignleft]Jetzt kommts – die besten Globo Reisetipps für Adventreisen in Norwegen. Gerade in Kombination mit den Hurtigruten lässt sich die Vorweihnachtszeit nämlich so richtig spannend und festlich in Norwegen verbringen, nicht nur auf dem Postschiff. Beginnen wir in Oslo, wo man mit der Fähre von Kiel oder Flug ankommt, um am nächsten Tag mit der Bergenbahn über die verschneite Hardangervidda zum Einschiffungshafen in Bergen zu gelangen. Hier bucht man ein Ticket in der neuen Oper, entweder beim Hotel oder direkt unter www.operaen.no, aber unbedingt so weit im voraus wie möglich. Zum Beispiel das Nussknacker-Ballet am 2.12.09. Vorher oder nachher unbedingt einen Tisch resevieren im www.theatercafeen.no. Ein Auszug aus der Speisekarte: Theatercafeens Fischsuppe mit Julienne-Gemüse und frischen Kräutern (NOK 118 entspricht aktuell 13 EUR), Königskrabbensalat mit Avocado Creme, Croutons, Dill und Soja-Vinaigrette (NOK 135, ca. 15,90 EUR), Steinbeisserfilet im Ofen gebacken mit Kräuterkruste, Fenchel, Frühlingszwiebeln und Spargel in Safran-Sauce. (NOK 245, ca. 27 EUR) oder Rentiersteak mit Broccoli, gebratenen Pilzen, roten Blaubeeren und Wildsahnesauce (NOK 325, ca 36 EUR) . Besser kann man Oslo kaum genießen.

[photopress:Hurtigruten_Flambahn.jpg,thumb,alignleft]Am nächsten Tag gehts dann weiter mit der Bergenbahn, wobei man die Panoramafahrt “Norway in a nutshell” perfekt kombinieren kann und dabei die Flambahn sowie noch den Aurlandsfjord erlebt.

[photopress:Hurtigruten_Bergen_Brygge_1.jpg,thumb,alignleft]Angekommen in Bergen hat man natürlich bereits den Konzertplatz in der Philharmonie gebucht (unter www.filharmonien.no oder beim Hotel Concierge) und geht vor- oder nachher stilvoll essen im Restaurant Einhorn (www.enhjorningen.no) oder unkompliziert und günstig in der Steakhousekette Egon (www.egon.no).

[photopress:Hurtigruten_Nidaros_Dom.jpg,thumb,alignleft]Dann kann die Hurtigrute beginnen und nach 11 zauberhaften Wintertagen auf See in Trondheim enden, bzw. noch nicht ganz. Denn hier gibt es wieder einiges zu erleben. Entweder Karten für das Trondheimer Symphonieorchester in der ehrwürdigen Olvavshalle unter www.tso.no buchen oder das absolute Highlight des Jahres in Trondheim erleben: das Weihnachtsoratorium im Nidaros Dom, der Krönungskirche Norwegens am 11. und 12. Dezember 2009. Die Karten sollte man sich hier am besten übers Hotel besorgen, und wir empfehlen hier das moderne Rica Nidelven Hotel, das ein für norwegische Verhältnisse ausgezeichnetes Frühstücksbuffet bietet, wie wir bei unserem letzten Besuch festgestellt haben. An- oder ausklingen lassen kann man das Event entweder im legeren Steakhouse (www.egon.no) oder im Restaurant Havfruen, zu deutsch “Meerjungfrau”(www.havfruen.no), das in einem der alten Speicherhäuser liegt. Havfruen gilt übrigens als eines der besten Fischrestaurants Trondheims und bietet neben gehobenerer norwegischer Küche auch französiche Spezialitäten, wobei man sich hier sehr um Authentizität bemüht. Möblierung und Dekoration gerade der Trondheimer Top-Restaurants sind teilweise allerdings Geschmacksache. So gibt es z.B. im Hotel Britannia (dem Konzertsaal Olavshalle angeschlossen) den “Palmengarten” und das Restaurant “Jonathan”, wobei das erstere ein wohl tropisches Ambiente anstrebt und das andere möglichst meditteran wirken soll. Nun ja, für die Norweger so weit oben im Norden ist das schon ok und uns schreckt es nicht, solange die Qualität stimmt wie hier. Man wird es sicher genießen, und der Abschied wird schwer fallen. Aber man könnte ja auch morgen die Dovrebahn nach Oslo nehmen, um dort noch einmal alles von vorn zu beginnen. So geplant, erhält die Hurtigrute doch noch einen richtig netten kulturellen und genußvollen Rahmen.

Noch etwas wichtiges zum Schluss: Norweger lieben es, im Winter zu feiern und Kongresse, Veranstaltungen und Parties in Hotels zu zelebrieren. Viele Hotels sind daher im Winter an Wochenenden ausgebucht. Wer also ein spannendes Nebenprogramm zum Abenteuer Hurtigruten buchen möchte, sollte sich möglichst früh mit der Planung beschäftigen.

Globo hilft dabei. Anruf genügt: 040-892232

Alle weiteren Infos wie gewohnt auch unter www.norwegen.de

Ein Service von Globo. Fotos: Archiv Globo

Die Überfahrt geht auch schnell vorbei, und in Oslo angekommen sucht man nun den Bus, der einen nach vorangehender Stadtrundfahrt zum Hotel bringt.  Nicht so einfach, da keiner der Reisebusse ein Hurtigrutenschild trägt. Da muss man schon ein- bis zweimal fragen. Ich frage nicht lange und – obwohl ich mich eigentlich mit einigen Hotelbesichtigungen updaten wollte – schleiche mich in eine den Bus besteigende Minigruppe, um das Procedere nachvollziehen zu können, also wie ein Hurtigrutenkunde vom Schiff über die Stadtrundfahrt dann schliesslich zum Hotel kommt. Aber denkste, fast bin ich an der Transfervoucher-Entgegennehmerin vorbei (“ja ich gehöre zu dieser Gruppe”), da dreht sich so eine Zicke um und behauptet, dass ich nicht zu ihr gehöre. Fehlgeschlagen und ich nehme den Stadtbus, um meinen Geschäften nachzugehen.[photopress:HurtigrutenOsloFramMuseum.jpg,thumb,alignright]

Jedenfalls erreichen die Hurtigrutengäste mit ziemlicher Sicherheit ihr gebuchtes Hotel (man nehme unbedingt das Thon Opera oder Royal Christiania, da zu Fuss nur ein paar Schritte zum Bahnsteig nach Bergen).

Was soll man dann in Oslo unternehmen, nachdem man per Stadtrundfahrt schon beinah alles gesehen hat. In die Oper und dinieren oder umgekehrt? Mangels Erfahrung und Ortskenntnis werden die meisten Reisebüros kaum etwas entsprechendes angeboten haben, und so wird der Abend entweder langweilig, teuer oder beides.  Nun ja, morgen geht es ja schon auf die Bergenbahn, das wird doch sehr spannend. Da es in Norwegen bis dato weder Gepäckträger gibt noch auffindbare Gepäckwagen (ausser am Flughafen), geht das Geschleppe von vorne los. Vorsicht übrigens vor einem der neuesten Tricks im Osloer Bahnhof: Hurtigrutenreisende werden auch dort schnell ausgemacht, und wenn sie ihren gebuchten Platz suchen, kann die kleine Reisetasche schnell angezapft werden, die mit den Dokumenten oft vom weiblichen Part transportiert wird, und dieser ohnehin schon vom Gatten aufgrund seiner hektischen Anweisungen mehr als abgelenkt ist. Wer sich dann aus Zeitmangel – weil Zug gleich abfährt – nicht mehr an die Polizei wenden kann, hat es nachher schwer mit der Reisegepäckversicherung, falls abgeschlossen.

OK – nun um zehn Uhr morgens geht es los, um mit der Bahn in Bergen gegen 17 Uhr anzukommen. Danach gleich zum Schiff. Wieder schlecht beraten ist, der keinen Hinweis auf eine frühere Bergenbahn von seinem Reisebüro erhalten hat. Man könnte ja auch noch etwas in Bergen unternehmen. Aber dagegen spricht natürlich, dass der Transfer vom Bergener Bahnhof zum Schiff nicht zur vorgegebenen Zeit in Anspruch genommen werden kann und damit verfällt. Weil die Leistung bezahlt wurde, haben die Leute dann auch schon mal 2 Stunden am Bahnhof auf ihren Transferbus gewartet, anstatt sich für 10 Euro ein Taxi zum Schiff zu nehmen, das Gepäck aufzugeben und sich dann die Stadt anzusehen. Extrem Informierte sind teilweise ganz anders drauf. Die wissen von dem frühen Zug Oslo-Bergen und wählen diesen, nicht in etwa, um noch etwas von der Stadt in den sieben Bergen zu sehen, sondern? Was könnte es wichtigeres geben als die Reservierung für die frühe Dinnerzeit, denn in der Hauptsaison wird auf den Hurtigruten abends in zwei Sitzungen gegessen, einmal um 18.30h und wieder um 20.30h. So steht bei einigen (wenigen) statt Sightseeing rechtzeitiges Vorsprechen beim Restaurantchef im Vordergrund, um sich das frühe Abendbrot mit gutem Aussichtsplatz zu sichern. Allerdings ist das alles nicht so wichtig, weder Essenszeit noch Fensterplatz . Aus unserer Erfahrung entscheidender für die Wahl einer frühen Bergenbahn ist die Tatsache, dass, wenn alle gleichzeitig ankommen, auch alle gleichzeitig den Transferbus nehmen und am Hurtigruten Terminal alle gleichzeitig zum Check-in drängeln. Entspannt beginnt die Seereise so jedenfalls nicht, daher: Oslo früh verlassen.

Ein wenig strapaziös ist die Anreise zu den Hurtigruten per Fähre und Bahn schon. Für diejenigen, die ihr Gepäck an den einzelnen Stationen nicht immer selbst tragen wollen, für die, die alles unkompliziert haben müssen und für alle, die sowieso immer alles zu genau nehmen.

Entspanntere Menschen, Frohnaturen, die für eine unterhaltsame Anreise auch die zuvor beschriebenen Nachteile in Kauf nehmen können wissen ja jetzt worauf es ankommt. Und noch etwas gilt es zu beherzigen auf der Strecke Oslo-Bergen. Während der immerhin 7 Stunden Bahnfahrt bekommt man automatisch Hunger und Durst. Koste es was es wolle, ein Lunchpaket vom (guten) Hotel für diesen letzten Anreisetag ist unumgänglich und vermutlich wertschöpfender als die Kost im Bistro der norwegischen Staatsbahn. Unbedingt am Abend vor der Bahnreise bestellen.

Die Strecke der Bergenbahn führt unter anderem über das Hochplateau der Hardangervidda und bietet vielfältige Ansichten der südnorwegischen Landschaft. Es gibt hier noch einen äusserst wertvollen Tipp, den ich wieder mal aus eigener Erfahrung geben kann. Mit Buchung der Bergenbahn erhält man automatisch einen reservierten Platz. In Fahrtrichtung oder voll dagegen. Im zweiten Fall werden Sie die Folgen der Kopfverrenkungen auch auf einer 12-tägigen Hurtigrutenreise nicht mehr los. Gegen einen schlechten Platz im Zug lässt sich im Voraus nichts unternehmen. Nach dem norwegischen Gleichberechtigungsprinzip ist es inbegriffen des Königs nicht möglich, einen Sitzplatz in Fahrtrichtung zu buchen (dieser bucht dann vielleicht lieber gleich ein ganzes Abteil, um auf der sicheren Seite sitzen zu können). Sofern der Zug nicht ganz ausgebucht ist, verfährt man so: frühzeitig den reservierten Sitzplatz suchen. Wenn in Fahrtrichtung, dann gemütlich machen. Wenn nicht, den Partner bzw. die Partnerin dort mitsamt Gepäck abstellen und den Zug durchstreifen. Bei Sichtung von in Fahrtrichtung liegenden Plätzen, die nicht als reserviert gekennzeichnet sind, gleich besetzen und Partner/in inkl. Gepäck per Handy dort hin beordern, oder ähnlich. Wenn wir hier übrigens Tipps geben, die nicht im Reiseführer stehen und die Sie auch nicht in dem Reisebüro Ihres Vertrauens erhalten, wundern Sie sich nicht. Jeder darf gerne aus unserer Erfahrung lernern. Es uns schon ein Anliegen von Herzen, dass hurtigruteninteressierte Menschen nicht zigmal über den Tisch gezogen werden. Und schon gar nicht von Reisbüros, die unter anderem auch Hurtigruten verkaufen, mit ihrem Halbwissen aber ungewollt nicht gerade hilfreich sind. Vielleicht ist eine/r von tausend dieser Reiseverkäufer/innnen einmal nachts auf allen Decks eines Hurtigrutenschiffes von vorn bis hinten durchgelaufen – weil er seine Kabine nicht finden konnte? Wir unternehmen solche Exkursionen gezielt, damit unsere Kunden wissen, welche Kabinen schlecht und laut gelegen sind und nicht, damit wir uns selbst besonders gut amüsieren. Wer sieht sich alle Frühstücksbuffets der empfohlenen Hotels in den einzelnen Städten persönlich an, geschweige denn, dass er alle wichtigen Hurtigrutenhotels überhaupt jemals betreten hat? Genug des Eigenlobs, es geht hier ja nicht um solche Belanglosigkeiten sondern um das essentielle Erlebnis, die Hurtigrute.

Der Weg dorthin kann ein wenig mühsam sein aber auch lohnenswert, wenn man die Regeln kennt. Am schnellsten und günstigsten ist meist der Flug. Wer jedoch nicht fliegen möchte, für den gibt es noch einige Alternativen: zum Beispiel die Bahnanreise von Deutschland über Schweden und Norwegen nach Bergen, die Autoanreise oder die Fähre von Norddänemark direkt nach Bergen.

Dies waren unsere Hinweise für heute. Infos wie immer auch telefonisch unter 040-892232 oder hurtigruten@norwegen.de

12-tägige Rundreise Bergen-Kirkenes-Bergen, Katalogpreis D2 Kabine incl. Vollpension p.P.: EUR 1.635 in 2009 und nur EUR 974 in 2010 (EUR 779,20 mit 20 Prozent Frühbucherrabatt)

7-tägige Reise Bergen-Kirkenes, Katalogpreis D2 Kabine incl. Vollpension p.P.: EUR 1.135 in 2009 und nur EUR 682 in 2010 (EUR 545,60 mit 20 Prozent Frühbucherrabatt)

Allein die 3 Mahlzeiten stellen einen Wert von 97 EUR pro Tag und Person dar, würde man Sie separat an Bord buchen. Diese sind in den oben genannten Preisen jedoch enthalten. Und Wiederholer, die seit 2007 bereits einmal mindestens für 3 zusammenhängende Nächte mit den Hurtigruten gefahren sind, können sich nochmals über 10 Prozent Treuerabatt auf den verbleibenden Seepassagepreis freuen. Bei Buchung über Globo gibt es einige Extraleistungen, ohne Aufpreis. So ein umfangreiches Kulturhandbuch Norwegen pro Kabine und 3 Prozent Sonderrabatt auf den verbleibenden Seepassagepreis von Katalogreisen. Den neuen Vorschaukatalog kann man kostenlos unter www.norwegen.de anfordern und sich dort auch als PDF ansehen. Während die An- und Abreisepakete der Hurtigruten erst ab Oktober buchbar sind, sollte man sich die Kabine für die Seepassage jetzt schon sichern und entweder die von den Hurtigruten angebotenen An- und Abreisepakete später dazubuchen bzw. eigene An- und Abreise separat buchen. Die besten Spartipps dafür gibt es von Globo unter Tel.: 040-892232.

Ende Juni 2009 erscheint übrigens auch noch der neue Vorschaukatalog für die Hurtigruten Expeditionsseereisen in die Arktis und Antarktis. Auch hier wird es wieder Angebote geben, zum Teil mit einem Frühbucherbonus in Höhe von bis zu 20%. Aufgrund von Fahrplanänderungen wird die MS Fram die Expedition Diskobucht nur an wenigen ausgewählten Terminen im Sommer 2010 durchführen, und wer an dieser Reise voller Naturschauspiele Interesse hat, kann sich bei Globo bereits jetzt unverbindlich vormerken lassen unter hurtigruten@norwegen.de

Wir haben die Grönlandreise in 2008 selbst unternommen und berichten gern persönlich.